DFS Weihe
Als weiteren Nachbau entschieden wir uns für eine 4,50 m - Version.
Historie
Die Entwicklung der Weihe begann 1938 und endete schließlich 1959.
Der Rumpf dieses Seglers wurde in Halbschalenbauweise erstellt und mit Birkensperrholz beplankt. Die Weihe 50 von Fokker-Wulf entstand nach den Kriegsjahren 1951, nachdem man das Verbot für den Bau deutscher Segelflugzeuge aufgehoben hatte. Da die Herstellung der Weihe aufgrund ihrer Konstruktion sehr teuer war, wurde die Produktion 1958 wieder eingestellt. Die Weihe hatte bis dahin eine verbesserte Flügeloberfläche und Veränderungen im vorderen Rumpfteil erhalten und eine schöne geblasene Kabinenhaube.